به نقل از «ایسنا»

تهاتر ۷ ملک شهرداری تهران با وزرات ورزش برای ساخت بزرگراه شوشتری و پایانه خط ۷ مترو

تاریخ انتشار: ۱۲ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۲۹۸۴۵

اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز لایحه شهرداری در خصوص «مجوز واگذاری و تهاتر هفت فقره املاک متعلق به شهرداری تهران با ملک موسوم به ورزشگاه تختی متعلق به وزارت ورزش و جوانان» را بررسی و تصویب کردند.

به گزارش ایسنا، اعضای شورای شهر تهران بررسی لایحه شهرداری در خصوص مجوز «واگذاری و تهاتر هفت فقره املاک متعلق به شهرداری تهران با ملک موسوم به ورزشگاه تختی متعلق به وزارت ورزش و جوانان» را روی میز بررسی قرار دادند و محمد آخوندی در تشریح جزئیات این لایحه گفت: لایحه امروز شهرداری تهران سابقه چندین ساله دارد و در چند دوره گذشته محل بحث بوده است و تا به حال دو بار بین شهرداری تهران و وزرات ورزش تفاهم صورت گرفته؛ اما امضاء نشده است که در این دوره مدیریت شهری، شهرداری توانسته تفاهم نامه ای را منعقد کند که بر اساس آن، این لایحه را به شورای شهر ارائه کرده چراکه عدد این تهاتر بیش از سقف مجاز معاملات شهرداری است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه شهرداری تهران برای ساخت بزرگراه شهید شوشتری و پایانه خط ۷ مترو، بیش از ۳۴ هکتار از زمین های ورزشگاه تختی که متعلق به وزرات ورزش است را تحویل می‌گیرد و به ازای آن، از آنجایی که کارشناس رسمی مبلغ زمین را بیش از ۳۰۰۰ میلیارد تومان ارزش گذاری کرده ۷ ملک شهرداری تهران تهاتر می شود، ادامه داد: با توجه به اهمیت دو پروژه خط ۷ مترو و بزرگراه شوشتری، باید این موضوع با فوریت پیگیری شود و شهرداری تهران مکلف شده در لایحه بودجه ۱۴۰۳ برای ساخت مجموعه های ورزشی جایگزین که امروز قرار است تهاتر شود، اعتبار در نظر بگیرد؛ البته در این لایحه ورزشگاه امام رضا و کاظمی که سالهای زیادی است که در اختیار دو باشگاه استقلال و پیروزی است، تعیین تکلیف می شود و  با این لایحه این دو ورزشگاه رسماً تحویل داده می شود.

مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه بزرگراه شهید شوشتری یکی از پروژه های مهم ما است، گفت: این پروژه بزرگ است و بخشی از ورزشگاه تختی باید برای این پروژه بزرگ خریداری می‌شد تا این پروژه اجرایی شود و امیدوارم این بزرگراه بازگشایی و هر چه زودتر افتتاح شود.

ناصر امانی عضو شورای شهر تهران در مخالفت با این لایحه با تأکید بر اینکه وظیفه دولت توسعه حمل و نقل عمومی است، اظهار کرد: دولت باید نسبت به تأمین بودجه برای توسعه حمل و نقل عمومی اقدام کند.

مهدی بابایی دیگر عضو شورای شهر تهران هم در موافقت با این لایحه با بیان اینکه دو مجموعه ورزشی تعطیل است و یک زمین هم خالی است که امیدواریم وزرات ورزش این ورزشگاه ها را احیا کند، تأکید کرد: دولت با این فرمان نمی‌تواند کمکی به بهبود وضعیت حمل و نقل تهران کند، البته ما نیز باید گامی برداریم.

در ادامه تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران در مخالفت با این لایحه نیز با تأکید بر اینکه باید ورزشگاه تختی برای تکمیل خط ۷ مترو و احداث بزرگراه شوشتری تملک شود، گفت: اما قوانین بالادستی مورد توجه قرار نگرفته است چراکه براساس قانون، دولت مکلف است بابت تسویه بدهی هایش به نهادهای عمومی غیر دولتی مطالبات را تهاتر کند و ما اینجا می‌خواهیم با خرید ورزشگاه یک بدهی ایجاد کنیم! هیچ دلیل وجود ندارد دارایی های شهرداری را به دولت بدهیم اما دولت هیچ تعهدی برای پرداخت بدهیش به شهرداری تهران نداشته باشد. ضمن اینکه این کار ضروری است اما باید از این ظرفیت‌ها استفاده کنیم و انتظار داریم شهردار تهران در جلسه هیات دولت این موضوعات را بررسی کنند.

مهدی چمران در واکنش به این تذکر گفت: این بدهی‌ها را کسی نداد و کسی نتوانست بگیرد و از مجلس انتظار داریم که در بودجه به پرداخت بدهی های دولت توجه کند؛ البته دولت سیزدهم کمک های زیادی کرده و تشکر می‌کنیم به خصوص کمک های زیادی در مورد قراردادهای چین کرده اما در بودجه پرداخت بدهی ها به شهرداری ها پیش بینی نشده بود، در حالی که این مربوط به همه شهرداری ها در کشور و نه تنها شهرداری تهران می شود.

علی اصغر قائمی نیز با بیان اینکه ۵۰ درصد بودجه وزارت ورزش جاری و۵۰ درصد عمرانی است و سهم بودجه عمرانی وزارت ورزش ۷۵۰ میلیارد تومان و سهم شهرداری بیش از ۲۰۰ میلیارد تومان است، افزود: سهم عمرانی سازمان ورزش شهرداری تهران نزدیک به ۲.۵ برابر سهم شهر تهران از بودجه عمرانی وزارت ورزش است. با این ارقام وزارت ورزش توان توسعه سرانه های ورزشی پایتخت را نخواهد داشت.

در ادامه حجت‌الاسلام آقامیری نیز با بیان اینکه اگر انتظار پرداخت بدهی های دولت را داشته باشیم طرح شهید شوشتری معطل خواهد ماند و به دوره بعد منتقل خواهد شد، یادآور شد: اگر انصاف را در نظر بگیریم دولت کمک های خود را برای تأمین واگن های مترو و توسعه حمل و نقل عمومی داشته است.

مهدی عباسی نیز با طرح این سوال که آیا مکاتبه ای با دولت شده و رئیس جمهور در مورد تأثیر تملک این زمین‌های بلا استفاده برای توسعه حمل و نقل عمومی و بزرگراه سازی انجام شده است؟ گفت: با توجه به روحیه ای که از آقای رئیسی سراغ دارم حتما نامه نگاری با او راهگشا خواهد بود.

همچنین  پرویز سروری با بیان اینکه این آرزوی ماست که دولت بدهی خود به شهرداری را بپردازد، تأکید کرد: دو ورزشگاه قرار است به پیروزی و استقلال تحویل داده شود و دو ورزشگاه عملاً تعطیل است و یک مورد نیز زمین چمن است و دو ملک باقی می ماند که این دو ملک نیز قرار نیست از مدار خارج شود و وزارت ورزش و جوانان نیز از آن استفاده خواهد کرد.

زهرا شمس احسان رئیس کمیته ورزش شورای شهر نیز با بیان اینکه  مجموعه امام رضا(ع) و شهید کاظمی که در اختیار باشگاه های استقلال و پرسپولیس بود و مجموعه ورزشی شمیران از سال ۱۳۹۸ تا سال قبل تعطیل بوده و جزء ورزشگاه های زیان ده سازمان ورزش بوده است، ادامه داد: مجموعه سوارکاری ۲۴ سال عمر بنا دارد و مسائل حقوقی با شرکت آبفا دارد و استانداردهای کافی را نیز ندارد و امکان واگذاری آن با حداقل استانداردهاست. ورزشگاه شهید باکری نیز به صورت مشارکتی به بخش خصوصی واگذار شده بود. آنچه مهم است اداره کل ورزش و جوانان کاربری این مجموعه ها را تغییر نمی دهد و با همین کاربری، خدمات ورزشی ارائه می دهد و قرار نیست سرانه ورزشی کاهش یابد.

وی با بیان اینکه بر اساس دستور شهردار تهران سازمان املاک و مستغلات باید تا پایان آذرماه اراضی مناسب در مناطق ۱۸، ۱۳، ۲۰، ۲۲ و یک منطقه دیگر به مساحت ۳۰ هزار متر مربع و دهکده های ورزشی در سه نقطه را به سازمان ورزش تحویل دهد، افزود: بین واقعیت موجود و نیازهای مردم در سرانه های ورزشی فاصله وجود دارد. بر اساس طرح جامع باید سرانه ورزشی برای هر نفر ۱.۸۲ متر باشد و ما از استانداردها برخوردار نیستیم.

در ادامه احمد علوی نیز گفت: با تکمیل بزرگراه شوشتری طرح انتهای بزرگراه شهید محلاتی از انسداد خارج خواهد شد و علاوه بر اجرای آزادراه شوشتری، پایانه مترو نیز در محل مورد تهاتر راه اندازی خواهد داشت. لذا درخواست می کنیم که اعضا در این خصوص همکاری لازم را داشته باشند و از سه هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان رقم هفت ملک، دو هزار میلیارد تومان به همان دو ورزشگاه اختصاص دارد و در واقع ما در حال زنده کردن مطالبات خود هستیم و وزارت ورزش هم برای حل مشکل مردم در این شرایط به شهر کمک کرده است.

احمد صادقی رئیس کمیته شفافیت و شهر هوشمند شورای شهر تهران نیز با تأکید بر اینکه در هیچ دوره ای همچون دوره ششم دولت به شهرداری ها کمک نکرده است و پرداخت مطالبات دولت به شهرداری‌ها هیچ زمانی به اندازه امروز نبوده است، افزود: روز گذشته در مجمع تشخیص مصلحت نظام، با پیگیری شهردار تهران، دولت مکلف شد که تمام مطالبات خود را به شهرداری‌ها در قالب تهاتر و بر اساس برنامه هفتم توسعه تسویه کند.

صادقی با بیان اینکه سرانه های ورزشی نه تنها کاهش نیافته بلکه مدیریت این سرانه ها به دولت سپرده شده و امید است که آن را احیا کند، ادامه داد: قرار است زمین هایی برای افزایش سرانه های ورزشی شهرداری افزوده شود. مردم فکر نکنند دعوایی بین شهرداری و دولت وجود دارد و این دلیل باز نشدن گره چند ساله پروژه شهید شوشتری، ترافیک و آلودگی هوای تهران است و ما توافق کف میدانی انجام دادیم و تلاش کردیم مشکل مردم را حل کنیم و در جنوب شرق تهران مشکلات ترافیکی و توسعه حمل و نقل عمومی با رأی اعضای شورا برطرف شود.

نرگس معدنی پور رئیس کمیسیون فرهنگی نیز در ادامه با بیان اینکه این تهاتر اقدام مؤثر و یکی از اولویت های ما بوده است، گفت: کمیسیون ما یکی از کمیسیون های مخالف با این تهاتر بود، اما با توجه به اینکه توسعه حمل و نقل و اجرای بزرگراه شهید شوشتری برای ما اهمیت دارد، بررسی های قابل توجهی را انجام دادیم.

به گفته وی، این تهاتر برای شرکت مترو درآمد پایدار ایجاد خواهد کرد و اداره ورزش و جوانان باید کاربری املاک واگذار شده را حفظ کند و باید زمین های دیگری را نیز در قالب بودجه سال ۱۴۰۳ برای توسعه سرانه های ورزشی پایتخت در نظر گرفت؛ البته به یاد داشته باشید که ما از دولت مطالبه داریم و اگر می خواستیم معطل پرداخت این بدهی باشیم، اقدامات توسعه ای صورت نمی گرفت و نمی‌توانستیم طرح های مدیریت شهری را اجرایی کنیم.

همچنین مهدی اقراریان نیز با طرح این سوال که وزارت ورزش و جوانان و مجموعه های زیر نظر آن همچون ورزشگاه انقلاب بر اثر توسعه ها تا چه میزان به شهرداری تهران بدهکارند؟ گفت: اگر قرار است تهاتری صورت بگیرد باید تهاتر بدهی ها باشد. وزارت ورزش برای عوارض ساخت و ساز به شهرداری تهران بدهکار است و باید بدهی های خود را بپردازد. ساده ترین راه ممکن چوب حراج زدن به اموال شهرداری است. پس از دو سال آقای زاکانی به عنوان عضو هیئت دولت، لایحه تهاتر به شورا ارائه داده است و این روند کاری قابل قبول و قابل پذیرش نیست. ما مطمئنیم با گرفتاری های موجود وزارت ورزش، این املاک در حال واگذاری به سبد ورزش خانوار پایتخت باز نخواهد گشت و دود آن به چشم قشر ضعیف می رود و پول را به چوب حراج زدید.

مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران نیز با تاکید بر اینکه وضعیت بزرگراه شوشتری از زمان مدیریت آقای قالیباف روی زمین مانده است و باید فکری به حال آن کرد، یادآور شد: باید وصول طلب ها را دنبال کنیم و دولت فعلی هم اصلا قابل قیاس با دولت های قبلی در کمک به شهرداری تهران نیست و بزرگراه شهید شوشتری راه بیافتد از ترافیک شرق تهران کاشته می شود و سوگند می‌خورم که همه اعضای شورا خواهان آرامش و آسایش مردم هستند و البته باید همه تلاش کنیم که در قوانین مجلس طلب های دولت به شهرداری پرداخت شود.

ناصر امانی نیز با بیان اینکه دو ورزشگاه ۲۵۰۰ میلیارد تومان ارزش دارد و می ماند هزار میلیارد تومان و دولت هزار میلیارد تومان را بابت بدهی هایش بدهد، گفت: واقعا برای من سخت است که با توجه به بدهی های دولت به شهرداری، مجدد شهرداری  زمین بدهد.

به گزارش ایسنا، با آرای مثبت اعضای شورای شهر لایحه شهرداری در خصوص «مجوز واگذاری و تهاتر هفت فقره املاک متعلق به شهرداری تهران با ملک موسوم به ورزشگاه تختی متعلق به وزارت ورزش و جوانان» تصویب شد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: شهرداري تهران وزارت ورزش و جوانان تهاتر املاک شهرداری تهران تهران شهرداري تهران شوراي شهر تهران پليس توسعه حمل و نقل عمومی بزرگراه شهید شوشتری وزارت ورزش و جوانان شهرداری تهران شهرداری تهران سرانه های ورزشی دولت به شهرداری شورای شهر تهران بزرگراه شوشتری میلیارد تومان شهرداری ها ورزشگاه تختی پرداخت بدهی دو ورزشگاه وزرات ورزش خط ۷ مترو سرانه ها بدهی ها بر اساس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۲۹۸۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برنامه‌های شهرداری تهران برای کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان

به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، هادی حق‌بین در صد‌وهجدهمین پویش امید و افتخار که در مورد پروژه تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان، تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آسیا با بزرگراه شهید لشگری گفت: شاید ابعاد این پروژه کوچک باشد، اما آنقدر پیچیده و سنگین بود به گونه‌ای که یک سال است که همکاران ما در کنار سنگین‌ترین ترافیک عبوری در حال فعالیت هستند و باید بگویم که در پیشبرد پروژه‌ها ابعاد پروژه مهم نیست بلکه ما به نیاز شهروندان و خدماتی که به آنها ارائه می‌شود توجه می‌کنیم.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان این‌که در منطقه ۲۱ پروژه بزرگ‌مقیاس زیادی تعریف شده است، تصریح کرد: در نظر داریم ظرف شش ماه اول سال نسبت به تکمیل تقاطع فتح – باغستان اقدام کنیم چرا که تاثیر زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به بزرگراه آزادگان دارد.

حق‌بین همچنین از تجهیز کارگاه پروژه دوگاز اظهار کرد: این پروژه سال‌ها متوقف بود، اما امسال احداث آن را شروع می‌کنیم و امیدواریم فاز اول آن تا پایان سال وارد مدار بهره‌برداری شود تا موجب بازگشایی ترافیک در این محدوده شود.

مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران نیز با بیان این‌که شاید این پروژه از نظر حجم و وسعت کوچک باشد، اما واقعیت این است که معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران با این پروژه حل شد.

وی با بیان این‌که افزایش دو به سه خط در لاین کندروی آزادگان باعث گشایش ترافیکی شده به گونه‌ای که دیگر ترافیک چند کیلومتری در این محدوده نمی‌بینیم اظهار کرد: ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان تحکیم بستر شد و با این تحکیم بستر اصولی چندین سال به عمر مفید این محدوده اضافه شد.

مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران اضافه کرد: در مسیر جنوب به شمال محدوده فتح به ابوسعید نیز به طول کیلومتر لاین کندرویی افتتاح شده است که موجب کاهش شدید ترافیک در این محدوده می‌شود.

انتهای پیام/